2008. november 21.
:menü
GépSárkányok
Apróhirdetések
Link beküldése
:bejelentkezés





Elfelejtett jelszó?
Regisztrálj
Képgaléria
Acura RL (2009)
Alfa Romeo Spider (2009)
Artega GT (2008)
Aston Martin V8 (2008)
Audi AS5 (2008)
Audi R8 (2008)
Audi Q7 V12 (2009)
Audi TTS Roadster (2009)
Bentley GTZ (2008)
BMW M3 (2009)
BMW X6 (2009)
Bugatti Veyron (2008)
Chevrolet Traverse (2009)
Chrysler EcoVoyager (2008)
Citroen C5 (2008)
Dodge RAM 1500 (2009)
Ferrari 612 (2008)
Fiat 500 (2009)
Ford Fiesta S (2009)
Ford Mustang (2009)
Honda Accord (2009)
Honda Fit Sport (2009)
Hummer H3T Alpha (2009)
Hyundai Genesis (2009)
Hyundai Genesis Coupe (2010)
Jaguar XF (2009)
Lexus LS 600 (2008)
Mazda RX 8 (2009)
Mercedes Benz CLS 280 (2009)
Mercedes Benz SL 65 AMG (2009)
Mini Cooper R56 (2007)
Mitsubishi Lancer Ralliart (2009)
Nissan Maxima (2009)
Nissan Qashqai+2 (2009)
Opel Insignia (2009)
Peugeot 308 SW (2009)
Renault Twingo RS (2009)
Saab Turbo X (2008)
Seat Ibiza (2009)
Skoda Superb (2009)
Subaru Tribeca (2008)
Suzuki Splash (2008)
Toyota IQ (2009)
Volkswagen Scirocco (2009)
Volvo XC 60 (2009)
Legfrissebb cikkek
hitel
 
Citroen C5
Citroen C5

A legújabb Citroen C5-ben azonnal el fogsz lazulni, mert annyira kellemes vezetni. A motorok halk zümmögésnél soha nem hangosabbak, a HDi dízel motorok ereje is lenyűgöző. A teljesítmény másodlagos szempont, mivel az autó a 2.2 literes és 2.7 literes V6 motor ellenére nem a legdinamikusabb. Mindazonáltal a Citroen felfüggesztése egyedülálló érzést kölcsönöz, ez hatványozottabban vonatkozik a költségesebb változatokra, ahol rengeteg hangsúlyt fektettek a kényelemre. A Citroen leginkább az autópályákon van otthon, ugyanis a felfüggesztést nem kifejezetten éles kanyarokra és gödrökre tervezték.

Említsünk meg pár átalakítást. Ez a C5 éppen annyira feltűnő, mint az előde volt diszkrét. Ez létfontosságú, bár a vevők ebben a szektorban német márkákra pályáznak. A Citroennek keményen dolgoznia kellett ahhoz, hogy vonzza őket, - és jóképű családi autóvá formálta a C5-öt. A kifejező ívek és a jellegzetes formák különösen hatásosra sikerültek. A francia modell hosszabb, mint egy Ford Mondeo, de majdnem olyan széles.

Az első generációs változattól eltérően a jelenlegi C5 a Tourer sorozat folytatása, melyet 2008 nyarán dobnak piacra. Elmondhatjuk, hogy követi az SX, a VTR+ és az Exclusive ismerős mintáját, melyekbe HDi dízel az 1.6 literes, 2.0 literes, 2.2 literes és 2.7 literes V6 motorok kerülnek. A benzines motorokat kedvelőknek is marad választásuk: 1.8 literes és 2.0 literes változatok között válogathatnak. A versenytársak táborát jelenleg a Mazda 6, Ford Mondeo, Renault Laguna és a Volkswagen Passat népesítik.

A belső egy egyéni és érdekes terv, de a német minőség ígérete nem valósult meg. Kifejezetten pozitív a rögzített-kerékagy, a kormánykerék és a formás ülések. Az utastérben kevesebb hely van a lábunknak, mint a Ford Mondeo-ban, ezen felül többen hátul ülve a fejünknek és a vállunknak kiosztott hely szintén korlátozott. A jellegzetes görbe hátsó ablak viszont jobb hozzáférést nyújt a padlótérhez. A C5 további előnyei a hosszas listába gyűjtött alapfelszereltség, továbbá az alacsony fenntartási költségek és az üzemanyag-fogyasztás. Mindent egybevetve kényelmes, kifinomult, nagyszerű és jellegzetes formák.

» Nincs Hozzászólás
A hozzászólások nem érhetőek el.
» Hozzászólás írása
Csak regisztráltak szólhatnak hozzá.
Kérlek lépj be vagy regisztrálj.
 
Friss autós hírek
Online felhasználók
Partnereink
Tárhely

ingyenvan.info

Hitel

wellnesscentrum.info

aprocentrum.info

postfreeads.info

Ázsia

apokrif.eu

szexguru.com

öntöde
 
© 2008 GépSárkány - Te Is Beleülnél...

subaru, honda, toyota, mitsubishi, mercedes, audi, bmw, fiat